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高鐵防護網

高鐵防護網高鐵防護網又叫鐵路線路防護柵欄。通常也稱為鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄。適用于新建鐵路工程,在建鐵路工程和既有鐵路改造工程。立柱采用C30鋼筋混凝土預制,截面尺寸為120mm*120mm,高度2.2m,.預制立柱時,于頂部中間位置預留42mm*42mm方孔,深度150mm,現場安裝時插入帶連接板并封口的Q235方管,并用封水材料填充縫隙。方管規格40mm*40mm,厚度2.5mm,矩管

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高鐵防護網又叫鐵路線路防護柵欄。通常也稱為鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄。適用于新建鐵路工程,在建鐵路工程和既有鐵路改造工程。

立柱采用C30鋼筋混凝土預制,截面尺寸為120mm*120mm,高度2.2m,.預制立柱時,于頂部中間位置預留42mm*42mm方孔,深度150mm,現場安裝時插入帶連接板并封口的Q235方管,并用封水材料填充縫隙。方管規格40mm*40mm,厚度2.5mm,矩管插入端長度150mm,外露部分向外折角30度,垂直高度300mm。在立柱相應位置預留三個12mm圓孔,安裝時通過螺桿固定兩側連接板。

金屬網片采用Q235矩管邊框,規格30mm*50mm,矩管厚度2.0mm,內部網絲采用HPB300¢6.5mm高線鋼絲冷拔加工,規格75mm*150mm(¢4.0mm),上部向外折角30度,垂直高度300mm.

立柱連接板、網片連接板采用90度折角Q235鋼板、厚度4.0mm,根據不同使用位置分A、B、C、三種形式。連接板A用于鋼筋混凝土立柱,連接板B用于邊框矩管,連接板C用于方管立柱。連接板與螺栓均采用Q235鋼,并鍍鋅處理,鍍鋅量270g/立方米。

防護柵欄安裝要做到線路封閉嚴實,不留有間隙,沿線路方向順直,不忽遠忽近;防護柵欄頂端與下端縱向過渡平滑整齊,不忽高忽低;要求整體效果美觀,避免給人零亂感覺。安裝前應清理場地,下檻下部地面平整、堅實,保證兩側排水不受影響,柵欄底部距離地面高度不應大于5cm.

防護柵欄安裝時,應對柵欄兩側地面進行平整壓實,當柵欄設置位置為坡地或柵欄兩側地面存在高差時,應將柵欄兩側各2m范圍內的高處部分進行平整,兩側地面應平齊等高且不高于柵欄下檻底部,以保證柵欄相對應兩側地面均達到防護高度。

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